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Road Trip Islande : Quel Itinéraire Choisir selon la Durée ?

Vous préparez un road trip en Islande et vous êtes perdu ? C’est normal. Entre le Cercle d’Or, les glaciers et les fjords, comment savoir par où commencer ? Vous vous demandez combien de temps il faut pour vraiment en profiter : 7, 10 ou 14 jours ?

Cet article vous donne des itinéraires clairs, jour par jour, pour chaque durée. L’objectif est simple : vous aider à choisir le road trip en Islande parfait pour votre voyage, sans prise de tête et en étant sûr de ne rien rater d’important.

Comparatif des Itinéraires de Road Trip en Islande

Pour y voir clair tout de suite, voici un tableau qui résume les options. Ça vous permet de visualiser rapidement quel voyage est fait pour vous avant de regarder les détails.

Durée Profil du Voyageur Incontournables
7 Jours Première découverte, focus sur l’essentiel. Idéal si vous avez peu de temps. Le Cercle d’Or, les grandes cascades du Sud (Seljalandsfoss, Skógafoss), la plage de sable noir de Reynisfjara et le lagon glaciaire de Jökulsárlón.
10 Jours Exploration un peu plus poussée. Vous voulez voir les classiques et un « bonus ». Tout l’itinéraire de 7 jours, mais avec un rythme plus cool, plus la découverte de la péninsule de Snæfellsnes, souvent appelée « la petite Islande ».
14 Jours L’aventure complète. Pour ceux qui veulent faire le tour de l’île et voir des paysages variés. Le tour complet de l’île par la Route 1. Vous ajoutez les Fjords de l’Est, la région volcanique de Mývatn au Nord et les paysages de l’Ouest.

Itinéraire Détaillé : Road Trip 7 Jours (Le Classique du Sud)

Cet itinéraire est parfait pour un premier voyage en Islande. Il se concentre sur la côte Sud, là où se trouvent beaucoup des sites les plus connus. C’est dense mais faisable en une semaine. Vous verrez des paysages très différents chaque jour.

Vous n’avez pas besoin d’un 4×4 pour ce parcours en été, une voiture de tourisme classique suffit car vous resterez sur la Route 1, qui est bien goudronnée.

Jour 1 : Arrivée et le Cercle d’Or (Þingvellir, Geysir, Gullfoss)

Vous atterrissez à l’aéroport de Keflavik (KEF). Récupérez votre voiture de location et partez directement pour le fameux Cercle d’Or, une boucle touristique de 300 km. C’est un bon début pour se mettre dans l’ambiance.

  • Parc National de Þingvellir : C’est ici que les plaques tectoniques nord-américaine et eurasienne se séparent. Vous pouvez marcher dans la faille. C’est aussi un lieu historique important pour les Islandais.
  • Geysir : Le site qui a donné son nom à tous les geysers. Geysir lui-même est peu actif, mais juste à côté, le geyser Strokkur jaillit toutes les 5-10 minutes.
  • Gullfoss : Une cascade impressionnante qui tombe sur deux niveaux dans un grand canyon. Prévoyez un vêtement de pluie, car les embruns mouillent pas mal.

Pour la nuit, vous pouvez dormir près de la petite ville de Flúðir ou Selfoss pour être bien placé pour le lendemain. Si vous arrivez en fin de journée, vous pouvez aussi passer la première nuit à Reykjavik. Un hôtel bien situé est l’Hôtel Klettur, simple et pratique pour partir le lendemain.

Jour 2 : Les cascades iconiques (Seljalandsfoss, Skógafoss) et la plage de Vík

C’est la journée des cascades. Vous allez rouler le long de la côte Sud sur la Route 1. Les paysages changent vite, avec le volcan Eyjafjallajökull sur votre gauche.

Votre premier arrêt est Seljalandsfoss, une cascade de 60 mètres de haut. Son truc en plus, c’est que vous pouvez marcher derrière le rideau d’eau. Juste à côté, ne manquez pas Gljúfrabúi, une autre cascade cachée dans une faille.

Un peu plus loin, vous tomberez sur Skógafoss. Elle est très différente, beaucoup plus large et puissante. Un escalier permet de monter au-dessus pour une vue d’en haut. Le spectacle est garanti, surtout s’il y a un rayon de soleil pour créer un arc-en-ciel.

Jour 3 : Parc National de Skaftafell et le lagon glaciaire de Jökulsárlón

Aujourd’hui, vous entrez dans le royaume des glaciers. La route traverse des champs de lave recouverts de mousse et des déserts de sable noir. Vous êtes dans la partie la plus sauvage du Sud.

Le Parc National de Skaftafell fait partie du plus grand glacier d’Europe, le Vatnajökull. C’est un super endroit pour une petite randonnée. La balade la plus connue mène à la cascade de Svartifoss, célèbre pour ses colonnes de basalte noir.

Mais le moment fort de la journée, c’est le lagon glaciaire de Jökulsárlón. Des icebergs se détachent du glacier et flottent sur un lac avant de partir vers la mer. Le spectacle des couleurs, du bleu de la glace au blanc de la neige, est unique. Vous pouvez y voir des phoques.

Jour 4 : Diamond Beach et retour vers l’Ouest (Hofskirkja)

Juste en face de Jökulsárlón, de l’autre côté de la route, se trouve Diamond Beach. C’est la plage de sable noir où les icebergs du lagon viennent s’échouer. Le contraste entre le noir du sable et la glace transparente qui brille au soleil est saisissant. Allez-y le matin pour avoir la meilleure lumière.

Après ce moment, il est temps de commencer le retour vers l’ouest. C’est une journée avec pas mal de route, mais vous pouvez faire quelques arrêts :

  • L’église de Hofskirkja : Une petite église avec un toit en tourbe, typique de l’architecture islandaise d’autrefois.
  • Le canyon de Fjaðrárgljúfur : Un canyon impressionnant creusé par une rivière. Une petite marche sur le sentier balisé offre des vues superbes.

Pour la nuit, l’idéal est de dormir près de la ville de Vík. Si vous voulez être au plus près du lagon pour le coucher ou le lever du soleil, l’Hôtel Jökulsárlón est une bonne option, même s’il est assez cher.

Jour 5 : L’épave d’avion DC-3 et la péninsule de Dyrhólaey

Près de Vík, il y a plusieurs sites à ne pas manquer. Le premier est la fameuse plage de sable noir de Reynisfjara, avec ses colonnes de basalte et ses rochers dans la mer. Attention, les vagues y sont très dangereuses, il ne faut jamais leur tourner le dos.

Un autre lieu très photographié est l’épave de l’avion DC-3 américain sur la plage de Sólheimasandur. Il faut maintenant marcher environ 45 minutes (4 km) depuis le parking pour l’atteindre. Ce n’est pas une visite obligatoire si vous êtes pressé par le temps.

Enfin, prenez un peu de hauteur sur la péninsule de Dyrhólaey. De là-haut, la vue sur les plages noires et l’arche rocheuse est superbe. En été, c’est un bon spot pour observer les macareux.

Jour 6 : Exploration de Reykjavik

Après plusieurs jours dans la nature, retour à la civilisation. Reykjavik est une petite capitale pleine de charme. Vous pouvez facilement la visiter à pied en une journée.

Les choses à voir :

  • L’église Hallgrímskirkja : Son architecture est inspirée des orgues basaltiques. Montez en haut de la tour pour avoir une vue sur toute la ville.
  • La sculpture du Sun Voyager (Sólfar) : Une structure en acier qui ressemble à un bateau viking, située sur le front de mer.
  • Le centre-ville : Flânez dans les rues Laugavegur et Skólavörðustígur, pleines de boutiques, de cafés et de maisons colorées.

Jour 7 : Blue Lagoon et départ

Pour votre dernier jour, vous pouvez vous détendre avant de prendre l’avion. Le Blue Lagoon est situé à seulement 20 minutes de l’aéroport de Keflavik. C’est un spa géothermique célèbre pour son eau bleu laiteux.

💡 Conseil : Le Blue Lagoon est très populaire et souvent complet. Il faut réserver votre billet plusieurs semaines, voire plusieurs mois à l’avance, surtout en haute saison. C’est cher, mais c’est une expérience.

Après ce moment de détente, rendez-vous à l’aéroport pour rendre votre voiture de location et prendre votre vol retour, la tête pleine de paysages incroyables.

Itinéraire Détaillé : Road Trip 10 Jours (Le Sud Approfondi + l’Ouest)

Avec 10 jours, vous pouvez faire le même itinéraire que celui de 7 jours, mais de manière plus détendue. Surtout, vous pouvez ajouter une boucle de 2 à 3 jours pour explorer la péninsule de Snæfellsnes. On la surnomme « l’Islande en miniature » car elle regroupe beaucoup de paysages typiques du pays sur une petite surface.

Jours 1 à 6 : Base de l’itinéraire 7 jours (rythme plus tranquille)

Vous reprenez les étapes du road trip de 7 jours, mais en prenant plus votre temps. Par exemple, vous pouvez passer une journée complète à faire des randonnées dans le parc de Skaftafell, ou explorer des cascades moins connues le long de la route.

Avoir plus de temps permet de mieux gérer les imprévus de la météo islandaise. Si un jour il pleut beaucoup, vous pouvez décaler une visite au lendemain sans que tout votre programme soit chamboulé.

Jour 7 : Route vers la Péninsule de Snæfellsnes (Búðir, Arnarstapi)

Depuis Reykjavik, vous prenez la route vers le nord en direction de la péninsule. Comptez environ 2h30 de route pour arriver à Borgarnes, la porte d’entrée de la région.

Les premiers arrêts intéressants sur la péninsule sont sur la côte sud :

  • L’église noire de Búðir : Une petite église en bois, toute noire, posée au milieu d’un champ de lave. L’ambiance y est très particulière.
  • Les falaises d’Arnarstapi : Un ancien village de pêcheurs où vous pouvez faire une belle balade le long des falaises. Vous y verrez des arches de basalte et beaucoup d’oiseaux.

Jour 8 : Kirkjufell et les falaises de Londrangar

Cette journée est consacrée à la partie ouest et nord de la péninsule. Vous passerez au pied du volcan Snæfellsjökull, celui du « Voyage au centre de la Terre » de Jules Verne.

Le lieu le plus photographié de la région est sans aucun doute la montagne Kirkjufell, avec la petite cascade Kirkjufellsfoss au premier plan. Pour avoir la photo classique, il faut se garer sur le parking dédié et traverser la route.

Continuez ensuite le tour pour voir les falaises de Londrangar, deux pics de roche volcanique qui se dressent face à la mer. On dirait les restes d’un ancien château. C’est un autre bon spot pour observer les oiseaux marins.

Jour 9 : Retour vers Reykjavik via les cascades Hraunfossar

Sur le chemin du retour vers Reykjavik, faites un petit détour pour voir les cascades de Hraunfossar et Barnafoss. Hraunfossar est très originale : l’eau sort directement d’un champ de lave sur près d’un kilomètre de long.

C’est une belle dernière étape « nature » avant de retourner vers la capitale. Vous passerez votre dernière nuit à Reykjavik, l’occasion de manger dans un bon restaurant ou de profiter une dernière fois de l’ambiance de la ville.

Jour 10 : Derniers moments à Reykjavik et départ

Selon l’heure de votre vol, vous pouvez profiter de la matinée pour faire quelques achats de souvenirs ou visiter un musée que vous n’avez pas eu le temps de voir. Ensuite, direction l’aéroport de Keflavik, qui se trouve à environ 45 minutes de route de Reykjavik.

Itinéraire Détaillé : Road Trip 14 Jours (Le Tour Complet par la Route 1)

Deux semaines, c’est la durée idéale pour faire le tour complet de l’Islande en suivant la Route 1. Ce voyage vous permet de découvrir des régions très différentes et moins touristiques que le sud, comme les Fjords de l’Est et la région volcanique du Nord.

Pour ce road trip, un 4×4 n’est pas obligatoire en été si vous restez sur la Route 1, mais il peut être plus confortable, surtout sur les quelques portions de gravier dans l’Est et le Nord.

Jours 1 à 5 : Le Sud (similaire à l’itinéraire 7 jours)

Le début du voyage est le même que pour les autres itinéraires. Vous parcourez la côte Sud de Reykjavik jusqu’à Jökulsárlón, en passant par le Cercle d’Or, les cascades et les plages de sable noir. La différence, c’est que vous avez un peu plus de temps et que vous n’aurez pas à faire demi-tour.

Jours 6-7 : Les Fjords de l’Est

Après le Sud, vous entrez dans une région beaucoup plus calme et sauvage : les Fjords de l’Est. La Route 1 quitte le bord de mer pour couper à travers les montagnes, mais n’hésitez pas à prendre les routes secondaires qui longent les fjords.

Le village de Seyðisfjörður est un incontournable. Il est situé au fond d’un fjord et est connu pour sa petite église bleue et sa rue arc-en-ciel. La route pour y descendre est magnifique. C’est un lieu très calme et artistique.

Jours 8-10 : Le Nord (Dettifoss, Mývatn, Akureyri, Húsavík)

Le Nord de l’Islande est une région très active sur le plan géothermique. Le premier choc, c’est la cascade de Dettifoss, la plus puissante d’Europe. Le bruit et la force de l’eau sont vraiment impressionnants.

Ensuite, passez au moins une journée complète autour du lac Mývatn. C’est un concentré de phénomènes volcaniques :

  • Námaskarð (Hverir) : un champ de solfatares et de marmites de boue bouillonnante. L’odeur de soufre est forte mais le paysage lunaire vaut le détour.
  • Dimmuborgir : un champ de lave aux formes étranges, où vous pouvez vous balader.
  • Le cratère de Viti : un cratère rempli d’une eau bleue opaque.

Pour vous détendre après ces visites, vous pouvez aller aux Mývatn Nature Baths, une sorte de Blue Lagoon du Nord, en moins cher et moins bondé. Pensez à réserver votre entrée aux bains de Myvatn à l’avance.

Le village de Húsavík est connu comme la capitale européenne de l’observation des baleines. Si vous voulez voir ces géants des mers, c’est le meilleur endroit. Plusieurs compagnies proposent des sorties en bateau. C’est une super expérience, vous pouvez réserver votre sortie en bateau ici.

Jours 11-12 : L’Ouest et retour vers le Sud

La boucle se termine. Vous quittez Akureyri, la « capitale du Nord », pour redescendre tranquillement vers Reykjavik. La route est longue mais les paysages de l’Ouest sont plus doux, avec des collines et des fermes. Vous pouvez faire un arrêt pour voir le rocher de Hvítserkur, qui ressemble à un animal buvant dans la mer.

Jours 13-14 : Reykjavik et départ

Vous retrouvez Reykjavik pour une dernière soirée. C’est le moment de faire le bilan de ce voyage incroyable. Le lendemain, comme pour les autres itinéraires, profitez de la matinée avant de vous rendre à l’aéroport de Keflavik pour le vol retour.

Quel Budget Prévoir pour un Road Trip en Islande ?

L’Islande est un pays cher, c’est un fait. Mais avec une bonne planification, il est possible de maîtriser son budget. Voici une estimation des principaux postes de dépenses.

  • Location de voiture/van : C’est souvent la plus grosse dépense. Comptez entre 70€ et 150€ par jour pour une voiture classique en été. Un van aménagé ou un 4×4 sera plus cher, plutôt entre 150€ et 300€ par jour.
  • Essence : Le prix de l’essence est élevé. Pour un tour de 7 jours dans le Sud (environ 1500 km), prévoyez un budget de 250€ à 350€.
  • Nourriture : Pour économiser, faites vos courses au supermarché (les chaînes Bónus et Krónan sont les moins chères). Un budget de 40€ à 60€ par jour et par personne est réaliste en cuisinant soi-même. Un repas au restaurant coûte facilement 30-50€.
  • Hébergement : Les campings coûtent environ 15-20€ par personne et par nuit. Les guesthouses ou hôtels sont beaucoup plus chers, souvent plus de 150€ la nuit pour une chambre double.
  • Activités : Beaucoup de sites naturels sont gratuits. Mais les activités payantes (Blue Lagoon, sortie baleine, randonnée sur glacier) peuvent vite faire grimper la note (entre 50€ et 150€ par activité).
💡 Budget total estimé : Pour un voyage économique (voiture, camping, cuisine), comptez environ 100-120€ par jour et par personne. Pour un voyage plus confortable (hôtels, quelques restaurants), le budget se situera plutôt entre 200€ et 250€ par jour.

Conseils Pratiques pour Organiser Votre Voyage

Quelques infos utiles pour que votre road trip se passe sans problème. L’Islande est un pays où la nature est puissante, il faut être un minimum préparé.

Quelle voiture louer ? (4×4 ou non ?)

La question que tout le monde se pose. La réponse dépend de votre itinéraire et de la saison.

  • Voiture classique : Elle est suffisante si vous partez en été (de juin à août) et que vous restez sur la Route 1 et les routes principales (comme pour les itinéraires de 7 et 10 jours décrits ici).
  • 4×4 : Il devient obligatoire si vous voulez emprunter les « F-roads », les pistes qui traversent les Hautes Terres au centre du pays. Ces routes ne sont ouvertes qu’en été. En hiver, un 4×4 est aussi fortement recommandé pour une meilleure tenue de route sur la neige et la glace.

Pour trouver le meilleur prix, il est conseillé de comparer les offres bien à l’avance. Un site comme Discovercars permet de comparer les prix des différentes agences de location.

Quand partir ? (Été vs Hiver)

L’Islande offre deux visages complètement différents selon la saison.

  • L’été (juin à août) : C’est la haute saison. Les journées sont très longues grâce au soleil de minuit. Toutes les routes sont ouvertes, la météo est plus douce. C’est le moment idéal pour la randonnée et pour voir les macareux. En revanche, il y a beaucoup plus de touristes et les prix sont plus élevés.
  • L’hiver (octobre à mars) : L’ambiance est magique avec les paysages enneigés. C’est la meilleure période pour observer les aurores boréales. Par contre, les journées sont très courtes, la météo peut être très difficile (tempêtes de neige, vent) et beaucoup de routes (surtout les F-roads) sont fermées.

Conduire en Islande : ce qu’il faut savoir

Conduire en Islande est assez facile, il y a peu de circulation en dehors de Reykjavik. Mais il y a quelques règles à connaître :

  • Les limitations de vitesse sont de 90 km/h sur les routes goudronnées, 80 km/h sur les pistes et 50 km/h en ville.
  • Les phares doivent être allumés en permanence, de jour comme de nuit.
  • Faites attention aux moutons, qui peuvent traverser la route sans prévenir.
  • Le paiement de l’essence se fait souvent avec une carte bancaire directement à la pompe. Il faut parfois un code PIN à 4 chiffres.
⚠️ Alerte Sécurité & Volcans : La péninsule de Reykjanes (près de l’aéroport et de Reykjavik) connaît une activité volcanique et sismique régulière. Avant et pendant votre voyage, consultez toujours le site officiel safetravel.is pour vérifier les alertes et les fermetures de routes ou de sites (le Blue Lagoon a été fermé plusieurs fois).

Quoi emporter dans sa valise ?

La météo en Islande change très vite, même en plein été. Le secret, c’est le système des 3 couches.

  1. Une couche de base : un t-shirt technique (laine mérinos ou synthétique) qui évacue la transpiration.
  2. Une couche intermédiaire : une polaire ou une doudoune fine pour garder la chaleur.
  3. Une couche extérieure : une veste imperméable et coupe-vent. C’est la pièce la plus importante de votre valise. Un pantalon de pluie est également très utile.

N’oubliez pas non plus de bonnes chaussures de marche (imperméables si possible), un bonnet, des gants, et un maillot de bain pour les sources d’eau chaude.

FAQ – Road Trip Islande

Quelques réponses rapides aux questions les plus fréquentes.

Quel est le meilleur itinéraire pour 5 jours en Islande ?
Pour 5 jours, concentrez-vous sur le Cercle d’Or et la côte Sud jusqu’à Vík. C’est court, il ne faut pas essayer d’aller jusqu’à Jökulsárlón, sinon vous passerez votre temps dans la voiture.

Peut-on voir des aurores boréales en été ?
Non, il fait trop jour la nuit en été à cause du soleil de minuit (de mai à début août). Pour avoir une chance de voir des aurores boréales, il faut un ciel noir et dégagé, donc il faut venir entre septembre et avril.

Le camping sauvage est-il autorisé en Islande ?
Non, le camping sauvage est interdit dans la plupart des endroits en Islande, surtout avec un véhicule (voiture, van, camping-car). Vous devez passer la nuit dans un camping officiel. Il y en a beaucoup et ils sont bien équipés.

Est-ce que l’anglais est parlé partout ?
Oui, quasiment tous les Islandais parlent un anglais parfait. Vous n’aurez aucun problème pour communiquer, que ce soit dans les hôtels, les restaurants ou les stations-service.

Faut-il de l’argent liquide ou la carte bancaire suffit ?
La carte bancaire est acceptée absolument partout, même pour payer un café. Vous pouvez faire tout votre voyage sans jamais utiliser d’argent liquide. Avoir une petite somme en couronnes islandaises peut dépanner, mais ce n’est pas indispensable.

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